Un ejemplo destacado de la excelencia de la división YCUSTOM es el YC/Tripp 90, un balandro de carbono de 90 pies diseñado por el arquitecto naval estadounidense Bill Tripp. Los interiores, elaborados por Winch Design, líder en diseño de superyates con sede en Londres, realzan su esplendor. El yate fue botado en mayo de 2021 para un cliente internacional que planea participar en regatas y realizar cruceros alrededor del mundo. 

Por un lado, nos hemos asegurado de equipar los mejores interiores de su clase, con volúmenes equivalentes a un velero de 100 pies. Por el otro, evitando longitudes exageradas, el YC/Tripp 90 se adapta perfectamente a una dimensión humana, sin espacios inútiles difíciles de gestionar y mantener.

Se trata de un velero con mucho valor y exquisitos acabados, con grandes capacidades de navegación. Ha sido diseñado para realizar cruceros largos y rápidos alrededor del mundo, y para grandes aventuras en las que el barco zarpa hacia lugares desconocidos, cruzando océanos, descubriendo islas.

Bill Tripp es el diseñador del YC/Tripp 90, una colaboración entre él y Michael Schmidt Yachtbau. En sus propias palabras, este velero marca un objetivo que al que muchos otros diseñadores y armadores aspirarán, un barco con unos acabados excepcionales y con una capacidad de navegación óptima, con sólo 3 tripulantes. Tripp destaca de este velero su construcción en carbono y lo invisible de la tecnología, que pasa totalmente desapercibida para una navegación mucho más cómoda.

Toby es uno de los periodistas más respetados de la industria del yate, con una gran experiencia de navegación que empezó en familia, navegando en varios botes cuando era pequeño, hasta el mundo de la competición y la enseñanza. También ha tripulado grandes yates de manera profesional antes de convertirse en editor de Yachting Monthly tras cinco años en la publicación.

Toby sigue siendo el responsable de pruebas de barcos y la cobertura de nuevos yates en Yachting World, así como editar los suplementos Supersail world y Multihulls. También es parte del jurado del premio Yate Europeo del Año. 

Uno de nuestros proyectos más exigentes hasta la fecha fue la construcción del velero «Eugen Seibold», un yate muy innovador diseñado para la investigación medioambiental. Recibimos este encargo de la Fundación suiza Werner Siemens y entregamos el yate terminado en otoño de 2018.

Desde entonces, el «Eugen Seibold» está gestionado por el renombrado Instituto Max Planck para que los científicos de todo el mundo puedan realizar investigaciones climáticas y marinas. El profesor Gerald Haug, actual presidente de LEOPOLDINA (Academia Alemana de Científicos Naturales), director del Instituto Max Planck y profesor de ETH Zurich, superó muchos obstáculos para dirigir este ambicioso proyecto hacia las acogedoras aguas de hoy.

El casco está fabricado principalmente de fibra de vidrio clásica, con refuerzos de fibra de carbono. Sus líneas elegantes provienen de la pluma de Lorenzo Argento. Sin embargo, los requisitos para el «Eugen Seibold» son muy diferentes a los de un yate privado. Debido a su casco sobredimensionado, el velero de investigación pesa como máximo 44 toneladas completamente cargado con equipo.